1) A Főváros kap napi 3 millió Ft kötbért a 4-es metró Fővám téri megállójának kivitelezőjétől, a Hídépítő Rt-től, ha az állomás nem készül el határidőre. Ez korrekt.
2) A Főváros fizet napi 50 millió Ft "állásköltséget", ha a 4-es metró Fővám téri megállója nem készül el határidőre és ezért a Bamco Alagútfúró konzorcium kénytelen leállni. Ez nem annyira korrekt.
Hogy miért? Mert mindkét cégnek ugyanaz a tulajdonosa, nevezetesen a francia Vinci Construction. Kitalálni se lehet jobbat!
A Főváros kötött egy olyan szerződést, amiben érdekeltté tette a másik felet abban, hogy az minél többet késsen a rábízott munkálatok elvégzésével, hiszen így napi 47 millió Ft haszonra tesz szert!
Vajon ebből a napi 47 millióból mennyi a kenőpénz?
ui: Kedves Gábor! Én napi 20 milláért el se kezdem az építkezést és felezünk, OK? Mikor szerződünk?
Ti mondtátok